《中國乘用車市場研究》
電子版
2020.12上半月
總第27期
2020年12月出版
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目 錄
◆“芯片危機”敲警鐘 汽車芯片自主化迫在眉睫... 4
◆11月行業政策——新能源產業規劃總領行業發展,地方利好頻出... 6
◆第12批新能源乘用車推廣目錄分析... 9
◆11月汽車召回:環比暴增,數量超百萬... 13
◆2020年11月國內汽車市場分析及預測... 16
1.同比“八連增”,行業形勢穩中有進
2.乘用車累計同比降幅收窄,單月拉動增長作用加大
3.前11月上汽銷量領先,長安增幅最明顯
4.長城汽車累計同比微增,商用車企中國重汽大漲
◆2020年11月國內乘用車市場分析及預測... 21
1.11月銷量同比“七連增”,累計同比降幅收窄
2.前11月SUV市場規模超過轎車,累計同比微降降
3.自主份額連續兩月突破40%,但累計份額同比降低
4.TOP6企業僅一汽-大眾累計銷量平穩增長
5.前11月長安汽車累計同比增長最突出
◆2020年11月國內轎車市場分析及預測... 26
1.前11月累計銷量創10年來最低值
2.前11月德系份額同比降低,日系、自主份額提升
3.一汽-大眾轎車銷量穩居首位,累計銷量超百萬輛
4.新能源助力上汽通用五菱逆勢高漲
5.軒逸累計銷量突破47萬輛,四缸英朗同比微增
◆2020年11月國內MPV市場分析及預測... 31
1.累計銷量同比降幅創新低
2.TOP15企業僅三家累計銷量同比實現增長
3.自主份額收窄,合資份額實現擴張
4.TOP15車型累計同比降多增少,凱捷單月飆升
◆2020年11月國內SUV市場分析及預測... 35
1.11月銷量再破百萬輛,累計銷量逐漸追平同期水平
2.自主份額被日、德、美系搶占
3.浙江吉利累計銷量奪冠,長城汽車后勁足
4.長安汽車有望沖刺前三,廣汽本田累計同比高漲
5.哈弗H6累計同比仍為負,但絲毫不影響奪冠
◆2020年11月國內微客市場分析及預測... 40
1.單月同比“七連增”,累計降幅不斷收窄
2.上汽通用五菱獨占鰲頭,福建新龍馬累計同比激增
◆2020年11月國內新能源市場分析及預測... 42
1.11月銷量同比增長超1倍,累計同比由負轉正
2.純電動累計同比增長,轎車占據最大份額
3.比亞迪、上汽通用五菱、特斯拉位列前三
4.上汽通用五菱純電動排名首位
5.插電混動市場比亞迪居首、理想其次
6.純電動TOP15車型僅Model 3非自主
7.理想ONE累計銷量居插電混動首位