《中國(guó)乘用車市場(chǎng)研究》  

電子版  

2021.10上半月 

總第47期  

2021年10月出版  

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目 錄

 

◆2021汽車供應(yīng)鏈大會(huì)：我國(guó)汽車業(yè)或因芯片短缺全年減產(chǎn)約200萬(wàn)輛... 4 

◆主流車企前三季度銷量目標(biāo)完成情況簡(jiǎn)析... 10

◆8月乘用車召回26.35萬(wàn)輛，自主品牌表現(xiàn)“高調(diào)”... 13

◆2021年前三季度國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)分析... 15

        1.金九成色不足，前三季度增幅收窄

        2.9月貨車同比大幅下降，前三季度累計(jì)同比由正轉(zhuǎn)負(fù)

        3.前三季度奇瑞汽車、比亞迪、特斯拉增長(zhǎng)突出

◆2021年前三季度國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)分析... 25

        1.9月乘用車銷量持續(xù)承壓，拉低前三季度累計(jì)增幅

        2.SUV銷量表現(xiàn)最具活力

        3.前三季度自主品牌表現(xiàn)搶眼，合資遇挫

        4.前三季度排名與9月排名差異明顯

        5.累計(jì)排名對(duì)比去年同期，自主車企提升明顯

◆2021年前三季度國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)分析... 30

        1.9月銷量同比繼續(xù)下降，前三季度累計(jì)增長(zhǎng)10.26%

        2.自主品牌單月環(huán)同比、累計(jì)同比全面增長(zhǎng)

        3.8月合資車企銷量同比普遍下降

        4.TOP15前三季度累計(jì)同比負(fù)增長(zhǎng)皆為合資車企

        5.上汽通用五菱、比亞迪和特斯拉前三季度增長(zhǎng)超1倍

        6.軒逸36.82萬(wàn)輛累計(jì)銷量居首，全新英朗奪單月銷冠

◆2021年前三季度國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)分析... 35

        1.今年前三季度銷量不及2017年同期半數(shù)

        2.前三季度僅德系同比下降，日系增幅最高

        3.8前三季度自主車企東風(fēng)、長(zhǎng)安、吉利同比為負(fù)

        4.前三季度凱捷上榜前三，榮威iMAX8位列第15

◆2021年前三季度國(guó)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)分析... 39

        1.前三季度累計(jì)銷量超過(guò)前兩年同期

        2.前三季度美系、自主同比增長(zhǎng)突出

        3.前三季度長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷量摘冠

        4.四家合資車企前三季度累計(jì)銷量同比負(fù)增長(zhǎng)

        5.哈弗H6穩(wěn)居累計(jì)銷量榜首，Model Y奪單月銷冠

◆2021年8月國(guó)內(nèi)微客市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)...   44

        1.9月銷量慘跌，前三季度累計(jì)同比增幅收窄

        2.“排頭兵”上汽通用五菱前三季度累計(jì)同比負(fù)增長(zhǎng)

◆9月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)1.24，連續(xù)四個(gè)月位于警戒線下方...   46