《中國乘用車市場研究》
電子版
2021.8下半月
總第44期
2021年8月出版
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目 錄
◆臺積電漲價,汽車“缺芯”緊張感加劇... 4
◆2021年部分上市車企半年業績解析... 8
◆7月新勢力主流車企銷量分析... 18
◆7月乘用車分排量銷量分析... 28
燃油車2.5-3.0升排量銷量大增
1.6升以下排量轎車市場規模繼續收縮
1.6-2.0升MPV市場份額連續兩年同比提升
2.5-3.0升SUV市場份額連續兩年增長
燃油微客份額持續下降、純電動份額提升
◆7月轎車各級別市場分析... 33
A00級、A0級銷量同比實現增長
新勢力助力,A00級銷量同比增長超兩倍
日系、德系A0級銷量同比前兩年同期均實現增長
飛度助力廣汽本田A0級銷量激增
自主品牌A級銷量領先日系,環同比雙雙增長
吉利、比亞迪新車上量,拉動A級增長
自主、歐系(非德)B級銷量增長突出
自主C級增勢強勁
◆7月SUV各級別市場分析... 41
中大型SUV同比逆勢增長
自主品牌小型SUV銷量遙遙領先
自主緊湊型SUV銷量全面增長
奇瑞、廣汽乘用車、東風柳汽緊湊型SUV增長突出
自主品牌中型SUV銷量領先優勢明顯
主流自主車企中型SUV齊發力
中大型SUV市場自主銷量居首,新車助力德系全面增長