《中國乘用車市場研究》  

電子版  

2021.10上半月 

總第47期  

2021年10月出版  

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目 錄

 

◆2021汽車供應鏈大會：我國汽車業或因芯片短缺全年減產約200萬輛... 4 

◆主流車企前三季度銷量目標完成情況簡析... 10

◆8月乘用車召回26.35萬輛，自主品牌表現“高調”... 13

◆2021年前三季度國內汽車市場分析... 15

        1.金九成色不足，前三季度增幅收窄

        2.9月貨車同比大幅下降，前三季度累計同比由正轉負

        3.前三季度奇瑞汽車、比亞迪、特斯拉增長突出

◆2021年前三季度國內乘用車市場分析... 25

        1.9月乘用車銷量持續承壓，拉低前三季度累計增幅

        2.SUV銷量表現最具活力

        3.前三季度自主品牌表現搶眼，合資遇挫

        4.前三季度排名與9月排名差異明顯

        5.累計排名對比去年同期，自主車企提升明顯

◆2021年前三季度國內轎車市場分析... 30

        1.9月銷量同比繼續下降，前三季度累計增長10.26%

        2.自主品牌單月環同比、累計同比全面增長

        3.8月合資車企銷量同比普遍下降

        4.TOP15前三季度累計同比負增長皆為合資車企

        5.上汽通用五菱、比亞迪和特斯拉前三季度增長超1倍

        6.軒逸36.82萬輛累計銷量居首，全新英朗奪單月銷冠

◆2021年前三季度國內MPV市場分析... 35

        1.今年前三季度銷量不及2017年同期半數

        2.前三季度僅德系同比下降，日系增幅最高

        3.8前三季度自主車企東風、長安、吉利同比為負

        4.前三季度凱捷上榜前三，榮威iMAX8位列第15

◆2021年前三季度國國內SUV市場分析... 39

        1.前三季度累計銷量超過前兩年同期

        2.前三季度美系、自主同比增長突出

        3.前三季度長安汽車累計銷量摘冠

        4.四家合資車企前三季度累計銷量同比負增長

        5.哈弗H6穩居累計銷量榜首，Model Y奪單月銷冠

◆2021年8月國內微客市場分析及預測...   44

        1.9月銷量慘跌，前三季度累計同比增幅收窄

        2.“排頭兵”上汽通用五菱前三季度累計同比負增長

◆9月汽車經銷商庫存系數1.24，連續四個月位于警戒線下方...   46